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       20款寶馬X5外觀相當霸氣，設計強勁而銳利，整車尺寸較前款車型略有增大，更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板，雖然身量變大，但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨。20款寶馬X5的獨特在其動感的線條輪廓勾勒下一覽無余。在一些設計元素的革新方面也運用了一些最新的家族式設計。前格柵變化比較明顯，更為細長，并與頭燈融為一體。

寶馬X5車身側面相比于現款要更加修長，對于雙腰線的加入整車側面看起來更加修長、氣派，加上輪龔部位的折線處理，使得新車側面的光影效果進一步提升。此外，車頂行李架以及車窗邊緣的鍍鉻裝飾也在提供了多功能性的同時為增加了一定的精致感。至于尺寸方面，其實咱們單從外感就可以明顯感覺到它更大、更寬了。

20款墨版寶馬x5內飾則是采用的全新布局，增配12.3英寸全液晶儀表盤，儀表與中間大屏還有隱隱的貫穿之勢，最重要的是信息娛樂屏幕和許多按鍵位置的重新設計。對于不太擅長內飾豪華裝修的寶馬來說，全新的表現還是非常出彩的，此外加上高科技感更強的大尺寸中控液晶顯示屏和數字化儀表盤、全新一代iDrive系統等等，讓寶馬這臺中大型豪華SUV的身份感檔次感提升幾個檔次。

20款墨版寶馬x5座椅方面座椅采用真皮包裹，前排座椅前方還配備了兩個腿墊，支撐性比較好。還配備了中央小頭枕、后杯架，以及后排出風口。寶馬將推出Bowers&Wilkins Diamond環繞聲系統，以及一款配備雙10.2英寸觸摸屏的全新后排娛樂系統。第二排座椅配備電動控制裝置，用以滑動，傾斜和折疊靠背。還配備了擋風玻璃和側窗的隔音玻璃、前格柵的活動襟翼以提高效率，提供主動側傾穩定性功能、空氣懸掛、電動后備箱開啟功能，后備箱容積為645L，后排座椅放倒后最大可擴展至1860L。

20款寶馬X5搭載3.0T策動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率值，在 1300–5000轉每分轉速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉向系統都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水 準的轉向安靜性。在低速行駛時，譬喻市區駕駛、駐車或急轉彎情況下，自動轉向體系可增加轉向角度。